买二手车的时候，最怕遇到的事就是——“里程表动过手脚”。明明看着跑了五六万公里，其实真实跑了十几万！😱今天就教你一招，不用设备、不花钱，也能查清汽车的真实里程，让你不被忽悠！

🚗 一、为什么车商要改里程？

先别急着学方法，咱得知道为啥他们要动手脚。

很多人买二手车的时候都觉得“公里数少＝车况好”。于是一些不太老实的车商，就把十几万公里的车，调成五六万，看起来“车龄小、保养好”，能多卖几千甚至上万块💰。其实车子跑得多点不代表一定不好，关键看保养。可不少人不了解，就容易被“表面数字”骗到。

🔧 二、调表的常见套路

你可能以为调表很复杂，其实现在太容易了！市面上有些人拿着电脑设备插在车上，几分钟就能改好。

比如：车主跑了15万公里，调成6万；甚至有的把行驶记录删掉，看起来像新车。所以光看仪表盘上那个数字，是最靠不住的🙄。

👀 三、教你一招查真实里程（超实用！）

好了，重点来了——查车真实里程最靠谱的方法就是：

👉 通过“英云速查”查历史里程！

这招简单又实在。每次去4S店或者正规维修厂保养，系统都会记录，具体方法就是关注【英云速查】公众号，在底部菜单栏处点击【综合查询】，选择【公里数查询】，根据页面提示输入车架号和发动机号，点击【付款查询】后等待查询结果即可。

温馨提示：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。

有的还能在品牌官网或App上查。看公里数变化是否合理

举个例子：

2020年保养记录：4万公里

2021年保养记录：6万公里

结果你现在看到仪表盘：5.5万公里，那基本可以确定，这车的表动过了 😏。

查年检记录

现在车子每年都得上线年检，检测站也会记录公里数。你可以上“交管12123”App查到检测报告（部分地区支持）。看看历年公里数的变化，如果突然“倒退”了，那就有问题。看油门、刹车、方向盘等磨损程度，如果你不会查系统，也可以从肉眼观察：刹车踏板太滑、油门脚垫磨得很薄，那肯定不是几万公里的车；方向盘、座椅边角磨损严重，也说明车跑得多。

小细节往往能说明大问题😉。

🕵️ 四、还有这些“隐蔽线索”别忽略！

除了保养记录，还有一些“间接证据”可以参考：

轮胎生产日期：一般轮胎用4-5年，如果你看的是一辆“3年车龄”的车，却用着5年前的轮胎，那就有猫腻。

刹车盘和刹车片：新车一般两三万公里才需要换刹车片，如果你看到已经换了好几次，那说明车跑得不少。

底盘螺丝、门铰链磨损：这些位置车商一般懒得修饰，你仔细看看，有磨损、松动痕迹，就要多问问。

💡 五、别只图便宜，多做功课最关键！

有些人看到“低价好车”，心想赚到了，其实可能是掉进了陷阱。买二手车不能光看外观，也不能只信车商嘴巴。你可以自己动手查查，也可以找第三方检测机构（比如懂车帝检测、车况宝那类），几百块钱买个安心值。

一句话：宁愿多花一点检测费，也别被坑几万块。

🎯 六、总结一下！

我们来复盘一下这“一招”👇

1️⃣ 先查保养记录，看公里数是否连贯；

2️⃣ 再看年检记录，看有没有“倒退”；

3️⃣ 最后结合磨损情况、轮胎年份等做判断。

只要你按这几步走，车商就算再精明，也瞒不过你👊！

🚘 七、最后送你一个实用建议

如果你真心不想被坑，那以后看二手车时，不要被“外表”迷惑。别只看公里数、漆面、价格，要多问一句：“这车的保养记录能看下吗？”这句话往往能试出一个车商靠不靠谱。毕竟买车是大事，咱要当个聪明的车主，不做“里程数韭菜”🌿！

💬 结语：

买二手车其实一点也不难，只要你多留心、多查一点信息。掌握今天这一招——“查保养记录＋看磨损细节”，基本就能避免大坑。

下次去看车，记得把这篇收藏起来，不花一分钱也能轻松识破“假公里”！